肇慶概況

1、肇慶簡介

肇慶市管轄端州、鼎湖兩區，高要、四會兩個縣級市，廣寧、德慶、封開、懷集四個縣和大旺綜合經濟開發區。面積1.5萬平方公里， 全市人口368萬人。其中，肇慶市區常住人口38萬人。

肇慶市座落在廣東省的中西部、珠江三角洲的西部，居西江的中下游。肇慶位于北緯22度45分 --- 24度24分，東經111度20分 --- 112度52分之間；肇慶面向穗港澳，背靠大西南，是粵西與珠江三角洲的交匯處，是粵港澳通往廣西、云南等地的重要交通樞紐。市區距廣州90多公里，距深圳200多公里，距澳門180公里，距香港水路140海里，火車和快船四小時可直達香港。

肇慶市地處北回歸線南側，屬南亞熱帶季風濕潤型氣候地區，雨水充沛，陽光充足，氣候溫和，年平均氣溫為22.10℃,因而冬不見雪, 夏不見酷.肇慶物產資源豐富，到目前止,已探明的礦產資源有50多種，主要有黃金、花崗巖、大理石、石灰石等，其中黃金產占全省的八成以上，河臺金礦年產黃金過萬兩，素有“北有煙臺、南有河臺”之稱。

肇慶是國家歷史文化名城，是嶺南文化的發祥地，是中原文化和嶺南文化的交匯處，有著燦爛的歷史文化。梅庵、悅城龍母祖廟、崇禧塔、宋城墻、閱江樓、麗譙樓、文明塔、黃巖洞、泰新橋、高要學宮、德慶學宮、文塔、七星巖摩崖石刻群，周其鑒故居等300多處具有科學研究價值文物古跡。據考證，肇慶還是粵語的發源地呢！星湖風景名勝區是國務院首批公布的全國重點風景名勝區之一。最近，又被評為首批全國十大文明景區示范點之一。七星巖湖光山色，美不勝收。七座巖峰布列，矗立在6.5平方公里的湖面上，整個景區山環水繞，亭樓閣榭，波光巖影，渾為一體，自然風光絕佳，構成一座奇麗的山水盆景，享有“嶺南第一奇觀”、“人間仙景”之美譽。近年，七星巖風景區的8公里的堤路和七座巖峰上新裝飾各種霓虹燈，再造了一個“夜星湖”。鼎湖山是廣東四大名山之首，被稱為 “北回歸線上的綠寶石”，“活的自然博物館”。聯合國教科文組織在此設立“人和生物圈”定位研究站；是一個集游覽、避暑、科研和宗教于一體的著名圣地。

此外，封開縣的龍山、德慶縣的悅城龍母祖廟、四會的貞山和懷集的燕巖等風景名勝都久負盛名。隨著由七星巖、鼎湖山、悅城龍母祖廟、龍山、貞山組成的旅游大環線的開通，使來肇慶中外游客絡繹不絕，每年都有約400萬人次的游客前來觀光旅游。

肇慶市盛產稻谷、優質水果、食用菌等出口創匯的“三高”農業產品；有松香、桂皮、桂油、樟腦等松脂深加工產品；有豐富竹、木深加工系列產品。還有美食果蒸、蓮藕、劍花、肇實、紫背天葵等土特優產品和傳統實用工藝品、全國四大名硯之首的端硯。

2、肇慶氣候

北回歸線橫貫肇慶中部，屬南亞熱帶季風氣候。年平均氣溫21.2o，1月份平均氣溫12℃，7月份平均氣溫28．7o。懷集縣北部山區冬季可見霜雪。年均降雨量約1650毫米以上，集中在4～9月；年蒸發量1300毫米以上。無霜期310～345天。早春多陰雨，夏秋受臺風外圍影響，晚秋有寒露風侵襲，對農業生產不利。

3、肇慶地貌

肇慶地勢南北高，中部低，西高東低，由西北向東南傾斜，至四會、高要河谷平原地區海拔僅5～10米。北部懷集縣與陽山縣交界的大稠頂海拔1626米，為全市最高峰；其次為懷集縣東北部的望軍山，海拔1611米。全市形成山地、盆地、丘陵、沖積平原等形態相間分布的山區地貌，多山地、丘陵，約占總面積的81％，平原和河川水域占總面積的19％。山地和丘陵主要分布在北部、東北部和西部的廣寧、懷集、封開、德慶等縣，其間分布若干盆地，如懷集梁村盆地、高要盆地等。河谷平原分布在東南部的四會、高要、鼎湖、端州等市(區)，為珠江三角洲平原西北邊緣。巖溶地形發育較好，形成石林、溶洞、孤峰等地貌，如肇慶市區的七星巖、懷集縣的燕巖、封開縣的白石巖等。

4、肇慶旅游

肇慶市是國家級歷史文化名城，是首批對外開放旅游的甲類地區、首批中國優秀旅游城市。風景名勝和文化古跡甚多。星湖是首批國家級重點、首批國家4A級景區和首批全國十大文明風景旅游區示范點之一，又是全國首個榮獲IS014000國家示范區。星湖風景名勝區由七星巖和鼎湖山兩大景區組成，景區面積19．56平方公里。此外，還有燕巖(懷集縣)和龍山(封開縣)兩個省級風景名勝區。全市已形成以七星巖和鼎湖山為中心，連接四會貞山、廣寧竹海大觀、懷集燕巖和世外桃源、封開龍山和天下第一石、鼎湖葫蘆山和九龍湖、德慶盤龍峽和龍母祖廟、高要廣新生態園的“千里旅游走廊”?！懊封窒阊?、“宋城攬古”、“星巖煙雨”、“鼎湖幽勝”、“江樓浩氣”、“牌坊夜韻”、“江堤塔影”、“峽硯清風”是肇城八景。全市有重要文物景點360多處，其中梅庵、德慶學宮、肇慶古城墻、七星巖摩崖石刻、德慶悅城龍母祖廟為國家級重點文物保護單位，屬省級重點文物保護單位有葉挺獨立團團部舊址(閱江樓)、崇禧塔、包公井等22個。兩廣第一狀元莫宣卿、唐代文學家李邕、佛教禪宗六祖惠能、北宋名臣包拯、溝通中西文化第一人利瑪竇、革命先行者孫中山等眾多歷史人物曾在肇慶留下足跡。

5、肇慶交通

肇慶市是西江流域的經濟文化交流樞紐，水陸交通便利，公路、鐵路、水路構成四通八達的交通運輸網絡。國道321(廣州至成都)和324(福州至昆明>橫貫市域。境內公路交通以肇慶市區為中心，可達全市各縣(市)區、鄉鎮。至2003年底，公路通車總里程8037．3公里，密度為每平方公里54．1公里；經廣肇高速公路，l小時可達廣州。廣(州)茂(名)鐵路穿越四會、鼎湖、端州、高要等市(區)，使全市與與珠江三角洲、雷州半島、大西南各省乃至全國直接溝通；轄區內有鐵路正線81．5公里，沿線有大沙、鼎湖、肇慶、高要等8個站。內河運輸以西江干流為主，河段總長218公里，被稱為“南國黃金水道”，可連接賀江、新興江、綏江等；航道可達廣州、佛山、江門、梧州、香港等地。主要港口有肇慶港、德慶港、封開港和懷集港，包括各類碼頭、泊位72個。火車、快船4小時可直達香港。

6、肇慶歷沿改革與今天

肇慶，古稱端州，是嶺南土著文化的發祥地，也是中原文化與嶺南文化、西方文化與中國傳統文化交匯最早的地區之一。肇慶地處亞熱帶，氣候溫暖濕潤，草木豐盛，物種繁多，十分適宜人類居住。最早建縣是四會，至今已有2200多年的歷史。北宋時稱肇慶，意為“開始帶來吉慶”。隋朝后，這里曾成為西江流域的政治、經濟、文化中心。

今天，肇慶市迎來新的發展機遇，市政府市領導班子提出打造“一主兩翼”三大平臺，引領肇慶特色的新型城市化，把肇慶建設成為珠三角連接大西南樞紐門戶城市、我省接通北部灣經濟圈和東盟自貿區的重要節點。  隨著西江黃金水道復興、國家高鐵和高速公路網絡向內陸縱深發展，肇慶正在成為大西南對接珠三角多種交通通道的樞紐節點。肇慶東站正加快建設，建成之后可使肇慶新區成為樞紐門戶功能最集中的地方，既可以承接珠三角的產業轉移，也更加便利地加強與大西南的聯系，充分集聚利用貴州和廣西等西南地區的發展資源。

廣佛肇高速、廣佛肇城際軌道、鼎湖大道、閱江大橋等一批重點交通項目正加快建設，一批新交通項目也在積極謀劃。全面推進肇慶新區建設也提上日程，11個重點項目年內全面動工，盡快進入建設高峰期；端州區正協調推進“一江兩岸”對接發展；鼎湖區加快與肇慶新區一體化互動發展；四會市正加快“兩城三基地”建設等，共同為把肇慶建設成為珠三角連接大西南樞紐門戶城市打下更為堅實的基礎。